Audi представляет обновленную Q3 Sportback, купе-кроссоверную версию Q3. Второе поколение модели призвано закрепить уже достигнутый успех: в Италии более 65% продаж всей линейки Q3 приходится именно на Sportback. Новая модель немного увеличилась в размерах (длина составляет 4,53 метра, что на 3 см больше, чем раньше) и получила более спортивный дизайн, сохранив при этом присущую компактному кроссоверу практичность.
Оглавление
- Дизайн и аэродинамика
- Салон и технологии
- Двигатели
- Динамика вождения
- Безопасность и системы помощи водителю (ADAS)
- Технологии освещения
- Поступление в продажу и цены
- Технические характеристики
1. Дизайн и аэродинамика
Дизайн новой модели продолжает стилистику, характерную для других версий Sportback в линейке Audi. Решетка радиатора Singleframe стала выше, фары приобрели более острые формы, а расширители колесных арок подчеркивают полный привод. Линия крыши снижена на 29 мм по сравнению с обычным кроссовером Q3, а наклонные задние стойками акцентируют купеобразный силуэт. Сзади выделяются новый диффузор, световая полоса, объединяющая фонари, и обновленная подсветка фирменных четырех колец. Несмотря на заниженный профиль, объем багажника остался таким же, как у Q3 SUV: 488 литров с пятью пассажирами, увеличиваясь до 575 литров при сдвинутых вперед сиденьях и до 1289 литров при сложенном заднем диване. Аэродинамические характеристики улучшены благодаря адаптивным передним воздухозаборникам, снизившим коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,31 до 0,30.
Цифровая приборная панель Audi Digital Stage состоит из трех экранов: виртуального кокпита диагональю 11,9 дюйма, изогнутого дисплея MMI диагональю 12,8 дюйма и проекционного дисплея.
2. Салон и технологии
Интерьер претерпел кардинальные изменения с появлением Audi Digital Stage, состоящего из трех экранов: виртуальной приборной панели Virtual Cockpit диагональю 11,9 дюйма, изогнутого дисплея MMI диагональю 12,8 дюйма и проекционного дисплея. Селектор переключения передач переместился на рулевую колонку, освободив место на центральной консоли для двух подстаканников и 15-ваттной беспроводной зарядки с охлаждением. Для задних пассажиров также предусмотрены разъемы USB-C. Дополнительные опции включают изысканную аудиосистему Sonos мощностью 420 Вт, дверные панели с подсветкой и функции, которые можно активировать по запросу даже после покупки автомобиля. Девять пакетов персонализации позволяют выбрать отделку, многие элементы которой выполнены из переработанных материалов, а коврики изготовлены из материала Econyl.
Для задних пассажиров также предусмотрены разъемы USB-C. В число изысканных решений входит аудиосистема Sonos мощностью 420 Вт.
3. Двигатели
Линейка двигателей включает бензиновые, дизельные, мягкие гибриды (mild-hybrid) и подключаемые гибриды (plug-in). Базовой версией является 1.5 TFSI мощностью 150 л.с. с 48-вольтовой системой MHEV и технологией отключения цилиндров. Двигатель 2.0 TFSI, работающий в паре с системой полного привода quattro, предлагается в вариантах 204 л.с. или 265 л.с. Среди дизельных агрегатов дебютирует 2.0 TDI мощностью 150 л.с. Предложение завершает версия e-hybrid мощностью 272 л.с., способная разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды и проезжать до 118 км на электротяге. Аккумулятор емкостью 25,7 кВт·ч может заряжаться постоянным током мощностью до 50 кВт, что является эталонным показателем для этого сегмента и позволяет зарядить батарею с 10% до 80% менее чем за 30 минут.
Сзади выделяются новый диффузор, световая полоса, объединяющая фонари, и обновленная подсветка фирменных четырех колец.
4. Динамика вождения
Новая Q3 Sportback в стандартной комплектации оснащается прогрессивным рулевым управлением и обновленной системой Audi drive select с режимом «balanced», а для версий quattro предусмотрена программа «offroad+». Доступны три варианта подвески: стандартная, спортивная и адаптивная с двухклапанными амортизаторами, способными изменять жесткость в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.
Голосовой ассистент с искусственным интеллектом, работающий на базе Android Automotive OS и интегрированный с ChatGPT, является одной из отличительных особенностей новой Q3 Sportback.
5. Безопасность и системы помощи водителю (ADAS)
Голосовой ассистент с искусственным интеллектом, работающий на базе Android Automotive OS и интегрированный с ChatGPT, является одной из ключевых особенностей новой Q3 Sportback. В части безопасности, стандартное оснащение включает систему удержания полосы движения, функцию автоматического экстренного торможения и ассистент предотвращения столкновений. Опционально предлагается усовершенствованный адаптивный ассистент вождения с функциями смены полосы движения и распознавания бездействия водителя, а также новая система запоминаемого паркинга, использующая машинное обучение.
Объем багажника остался таким же, как у Q3 SUV с пятью пассажирами: 488 литров, увеличиваясь до 575 литров при сдвинутых вперед сиденьях и до 1289 литров при сложенном заднем диване.
6. Технологии освещения
Передовые цифровые фары Matrix LED и задние фонари OLED являются еще одной сильной стороной модели. Технология DMD с 25 600 микро-светодиодами повышает точность и контрастность освещения, предотвращая ослепление встречных водителей и интегрируясь с системами помощи водителю. Доступны до четырех персонализированных световых подписей, а новые функции, такие как «свет для полосы движения» и «ориентирующий свет», облегчают вождение на автомагистралях и в сложных условиях.
В стандартной комплектации — прогрессивное рулевое управление и обновленная система Audi drive select с режимом «balanced», а для версий quattro — программа «offroad+».
7. Поступление в продажу и цены
Новая Audi Q3 Sportback поступит в итальянские дилерские центры к концу 2025 года. Производство будет осуществляться на заводах в Дьёре и Ингольштадте. Предлагается три комплектации: Business, Business Advanced и S line edition. Цены стартуют от 44 500 евро за базовую версию, от 45 800 евро за 2.0 TDI мощностью 150 л.с. и от 51 800 евро за подключаемый гибрид e-hybrid мощностью 272 л.с.
Эскизы, на основе которых был разработан дизайн новой Audi Q3 Sportback, демонстрируют спортивный характер этого кроссовера.
8. Технические характеристики Audi Q3 Sportback 2025
| Бензиновые двигатели | 1.5 TFSI 150 л.с. MHEV, S tronic 7-ступ.; 2.0 TFSI 204 л.с. quattro S tronic; 2.0 TFSI 265 л.с. quattro S tronic |
| Дизельный двигатель | 2.0 TDI 150 л.с. S tronic |
| Подключаемый гибрид | 1.5 TFSI evo2 + электромотор, суммарная мощность 272 л.с., крутящий момент 400 Нм. Батарея: 25,7 кВт·ч (19,7 кВт·ч полезная). Запас хода на электротяге: до 118 км (WLTP). Зарядка: постоянный ток до 50 кВт, переменный ток до 11 кВт |
| Динамика PHEV | 0-100 км/ч за 6,8 секунды |
| Размеры | Длина 4,53 м, коэффициент аэродинамического сопротивления Cx 0,30 |
| Багажник | 488-575 литров (1289 литров со сложенными сиденьями) |
| Заявленный расход топлива (WLTP) и выбросы | 1.5 TFSI MHEV: 6,1-6,7 л/100 км, 138-153 г/км CO2; 2.0 TFSI 204 л.с.: 7,8-8,5 л/100 км, 176-193 г/км CO2; 2.0 TFSI 265 л.с.: 8,5-9,0 л/100 км, 194-205 г/км CO2; 2.0 TDI: 5,3-5,9 л/100 км, 139-153 г/км CO2; e-hybrid 272 л.с.: 1,7-2,2 л/100 км, 39-50 г/км CO2 |
| Цены | От 44 500 евро (базовая), от 45 800 евро (2.0 TDI), от 51 800 евро (подключаемый гибрид e-hybrid) |
Версия e-hybrid мощностью 272 л.с., способная разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды и проезжать до 118 км на электротяге. Аккумулятор емкостью 25,7 кВт·ч заряжается также постоянным током мощностью до 50 кВт.
